Erin Motor, yüzde 100 özgün Türk tasarımı yerli motor olmasıyla dikkat çekiyor
Üniversite sanayi iÅŸ birliÄŸi (SAN-TEZ) sonucunda geliÅŸtirilen Erin Motor, yüzde 100 özgün Türk tasarımı yerli motor olmasıyla dikkat çekiyor. Motor ithalatının önüne geçmek için üretilen motorlara ilgi, pandemi sürecinde arttı. Erin Motor Genel Müdürü Ersin Åžahin, “Made in Türkiye markası sınırlarımızın dışında daha deÄŸerli. Motorlarımız kalite açısından Avrupa’da, fiyat açısından da Asya’da üretilen ürünlerle rekabet ediyor.” derken, önümüzdeki 3 yıl içerisinde 4 yeni projeyi hayata geçireceklerini ve bu motorların Türkiye’de ilk kez üretileceÄŸini belirtiyor.
31 yıllık dünya otomotiv devlerine ihracat gerçekleÅŸtiren Åžahin Metal’in ikinci kuÅŸak temsilcileri tarafından 11 yıl önce temelleri atılan ve 2015 yılında kurulan Erin Motor’un ilk motoru Yıldız Teknik Üniversitesiyle geliÅŸtirilen SANTEZ projesinin de bir çıktısı. Firmanın üretimi yüzde 100 Türk özgün tasarımı yerli motorlar, jeneratörler, zirai sulama pompaları ve marin motorlar olarak 4’e ayrılıyor. 2 yıl garanti sunulan motorlar, Sanayi Bakanlığı tarafından onaylı Ar-Ge Merkezi’nde üretiliyor. Çevreyle dost, batılı rakiplerine oranla yüzde 20 yakıt tasarruf saÄŸlayan ve sessiz çalışan motorlar hakkında bilgi veren Erin Motor Genel Müdürü Ersin Åžahin, “Türkiye’de hakim olan yabancı markaların hakimiyetini kırmak, 2,5 milyar dolarlık motor ithalatının en azından bir kısmının önüne geçmek üzere hayata geçirdiÄŸimiz motorlarımızı, piyasaya sunduÄŸumuz günden itibaren ihraç ediyoruz. Önümüzdeki 5 yıl içerisinde ticaretin seyrini ithalattan ihracata doÄŸru deÄŸiÅŸtireceÄŸiz. En çok ihraç ettiÄŸimiz ürün ise jeneratör. Åžimdiye kadar hem Avrupa hem Afrika’dan olmak üzere 6 ülkeye ihracat gerçekleÅŸtirdik. Hedefimiz yüzde 51 oranında ihracatı yakalayabilmek ardından bu rakamı yüzde 70’ler seviyesine getirmek.” derken, bundan sonraki amaçlarının Amerika ve Avrupa pazarları olduÄŸunun da altını çiziyor. Åžahin, “Bugünün dünyasında katma deÄŸerli üretim yapmayı hedefliyorsanız pazar hedefinizin tüm dünya olması gerekiyor. Aksi halde maliyetlerinizi düÅŸürmeniz ve rekabet etmeniz oldukça zor. İki farklı segmentteki ürünlerle Avrupa ve Amerika pazarlarına açılmak istiyoruz. Daha önce tecrübemiz olmayan Amerika pazarı, bizim için de iyi bir meydan okuma olacak. Afrika pazarına bakımı kolay, zor koÅŸullarda uzun süre çalışmak üzere tasarlanmış bir motor ve jeneratör ile girerken, Amerika pazarına girmeyi planladığımız ürün bambaÅŸka bir pazara hitap edecek.” açıklamalarında bulunuyor.
4 yeni proje yolda
İstanbul Esenyurt’taki 10 bin metrekarelik bir alanda üretim gerçekleÅŸtirdiklerini belirten Ersin Åžahin, “Erin Motor’un kuruluÅŸ felsefesinde özgün motor tasarımı ve üretimi amacı var. Bu sektöre giriÅŸ amacımız yüksek katma deÄŸerli ürün üretmek ve ilk günden bugüne Ar-Ge faaliyetlerine ciddi bir kaynak ayırıyoruz. 2019 yılının haziran ayında kurduÄŸumuz Ar-Ge merkezimiz 1,5 yılını doldurdu ve ÅŸu an önümüzde çok önemsediÄŸimiz 4 farklı proje mevcut. Bu ürünlerin tamamı ülkemizde ilk kez üretilecek ürünler olacak. Yüksek katma deÄŸerli ürün klasmanında çünkü orta-yüksek teknoloji ürün geliÅŸtiriyoruz. Sektörümüzde ise öncü konumdayız. Çünkü ne yazık ki sektörümüzde üreticiler yok denecek kadar az ve bizim en büyük farkımız, sürekli inovasyon yapmamız.” açıklamalarında bulunuyor.
Yüzde 100 yerli sermaye ve mühendislik
“ÜrettiÄŸimiz ürünlerin tasarımı yüzde 100 yerli sermaye ve mühendislik içermekte. Ürün maliyeti içerisinde de yüzde 92’lik bir yerlilik oranına sahibiz. diyen Åžahin, pandemi dönemiyle birlikte Türk ürünlerine karşı ilginin ve güvenin de arttığının altını çizerek sözlerine ÅŸöyle devam ediyor: “Made in Türkiye’ markası sınırlarımızın dışında kendi ülkemizde olduÄŸundan daha deÄŸerli. Bizim ürettiÄŸimiz ana ürün bir dizel motor ve ağırlıklı olarak jeneratörlerde kullanılıyor. Bu baÄŸlamda alt yapı sıkıntılarının olduÄŸu ülkelerden daha çok talep alıyoruz. Bunların başında da sahra altı Afrika ülkeleri yer alıyor. Ancak DoÄŸu Avrupa ülkelerinin de ilgilerinden söz etmek mümkün. Motorlarımız kalite açısından Avrupa’da, fiyat açısından da Asya’da üretilen ürünlerle rekabet ediyor.”