Tanıtımı gerçekleÅŸtirildiÄŸi andan itibaren tüm Türkiye’de büyük ilgi ve heyecanla karşılanan, dünyada ses getiren TOGG’un, Bursa Gemlik’teki üretim tesisinin ‘Ä°nÅŸaat BaÅŸlangıç Töreni’ CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan’ın da katıldığı törenle gerçekleÅŸtirildi. ‘Akıllı’, ‘Çevre Dostu’ ve ‘Aynı Çatı Altında’ baÅŸlıklarıyla tanıtılan tesisinin inÅŸaat baÅŸlangıcı ile ‘YeniliÄŸe Yolculuk’taki en önemli adımlardan biri daha atılmış oldu.

Ä°nÅŸaatı zemin güçlendirme çalışmaları dahil 18 ayda tamamlanacak olan TOGG Tesisi’nde, üretim ve montaj hatlarının kurulmasının ardından, 2022 yılının son çeyreÄŸinde ilk seri otomobil banttan inecek. TOGG Gemlik Tesisi’nde iÅŸe alımlar 2022 yılı başından itibaren baÅŸlayacak, üretim yılda 175 bin adetlik kapasiteye ulaÅŸtığında çalışan sayısı da 4 bin 300 kiÅŸiye ulaÅŸacak.

Törende, tesisin yanı sıra diÄŸer çalışmalarla ilgili de bilgiler veren TOGG CEO’su M. Gürcan KarakaÅŸ, “Batarya ve modül paketlerimizi üretim baÅŸlangıcından itibaren yerlileÅŸtiriyoruz. Marka beÄŸeni endeksinin kısa süre içerisinde yüzde 73 artması, TOGG markası ile devam konusunda bizi cesaretlendirdi. Pandemi döneminde kullanıcı araÅŸtırmaları ve mühendislik çalışmalarımızı planlarımız dahilinde sürdürdük, bu takvim dönemindeki çalışmaları tamamladık” dedi.

‘YeniliÄŸe Yolculuk’ BuluÅŸması ile 27 Aralık 2019’da Türkiye’ye tanıtılan ve dünya vitrinine çıkan TOGG, yolculuÄŸunun en önemli adımlarından olan, Bursa Gemlik’te yer alan TOGG Tesisi’nin ‘Ä°nÅŸaat BaÅŸlangıç Töreni’ni gerçekleÅŸtirdi. TOGG’un ‘Mobilite Ekosistemi’ hedefinin merkezi olan tesis, ‘Akıllı’, ‘Çevre Dostu’ ve ‘Aynı Çatı Altında’ gibi pek çok niteliÄŸi ile ‘Bir Fabrikadan Daha Fazlası’ olarak tanımlanıyor.

Ä°nÅŸaatı 18 ayda tamamlanacak olan tesiste, üretim ve montaj hatlarının kurulmasının ardından ilk seri araç 2022 yılı son çeyreÄŸinde banttan inecek. Tesiste 2030 yılına kadar, fikri ve sınai mülkiyet hakları tamamen TOGG’a ait, tamamı doÄŸuÅŸtan elektrikli 5 farklı modelden toplam 1 milyon adet üretilecek.

ŞİMDİ YATIRIM ZAMANI

TOGG Yönetim Kurulu BaÅŸkanı M. Rifat HisarcıklıoÄŸlu, Ä°nÅŸaat BaÅŸlangıç Töreni’nde gerçekleÅŸtirdiÄŸi konuÅŸmasında ÅŸunları söyledi: “Covid sonrası dönemde Türkiye’yi küresel ekonomide daha güçlü konumlandırabilmek için ‘Åžimdi yatırım zamanı’ diyoruz. Bunu da buradan, Bursa-Gemlik’ten baÅŸlatıyoruz. Hem de çok stratejik, yeni bir teknoloji ile bu adımı atıyoruz. Otomotiv dünyası kabuk deÄŸiÅŸtirirken, Türkiye de masada çok önemli bir oyuncu haline gelecek. Ortaklarımız, 3 yıl içinde koyacakları 3,5 milyar liralık sermaye ile de bugünden Türkiye’nin en büyük ödenmiÅŸ sermayeli sanayi ÅŸirketlerinden birini müjdelemiÅŸ oldular. Aynı zamanda, bugüne kadar otomobilimizin Ar-Ge’si için de 700 milyon liranın üzerinde para harcadılar. Ä°nÅŸallah artık kazanan tarafa geçeceÄŸiz. Çünkü bu 83 milyonun otomobili. Çünkü sadece Türkiye’de üretilmekle kalmayıp, markası, patenti ve tasarımı da tamamen bizim olacak.”

YERLÄ° BATARYA PAKETÄ°YLE ÇIKACAK

Törende gerçekleÅŸtirdiÄŸi sunumla TOGG Gemlik tesisinin öne çıkan ve fark yaratan özelliklerini anlatan TOGG CEO’su M. Gürcan KarakaÅŸ elektrikli araçlarda en önemli konulardan birinin batarya olduÄŸunu, TOGG’un da bu konudaki çalışmalarını yoÄŸun ÅŸekilde sürdürdüÄŸünü belirterek ÅŸunları söyledi: “Otomobillerimizde hedeflediÄŸimiz yüksek performans deÄŸerlerini teknik olarak gerçekleÅŸtirecek batarya ve e-güç ünitesi mimarisinin geliÅŸtirilmesinde de çok yol kat ettik. Farklı paketlerle 300 ve 500 kilometrenin üzerinde menzil saÄŸlayacak, ileri teknolojiye sahip bataryamızın tasarımında da sona yaklaÅŸtık. Bu noktada ülkemiz için ve bizim için çok önemli bir konuyu sizlere memnuniyetle ve heyecanla duyuruyoruz. Üretim baÅŸlangıcımızdan itibaren batarya modül ve paketlerimizi yerlileÅŸtireceÄŸiz. Bu konudaki detayları sizlerle önümüzdeki aylarda paylaÅŸacağız.”

AKILLI, AVRUPA’NIN EN TEMÄ°ZÄ° VE FABRÄ°KADAN DAHA FAZLASI

Gemlik’te 1 milyon 200 bin metrekarelik alan üzerine kurulan TOGG Gemlik Tesislerini ‘Bir otomobil fabrikasından çok daha fazlası’ olarak tanımlayan TOGG CEO’su M. Gürcan KarakaÅŸ 230 bin metre kare kapalı alanı olacak tesisi farklı kılan özellikleri “Aklllı’, ‘Çevre Dostu’ ve ‘Aynı Çatı Altında’ kavramlarını ise ÅŸöyle açıkladı:

“Nesnelerin interneti, veri toplama ve analizi ile verimlilik artıran, gerçek zamanlı verilerle deÄŸer üreten bir üretim ağına sahip olduÄŸu için akıllı.

5 gr/m2’den az “uçucu organik bileÅŸen” salımı ile Türkiye’deki yasal sınırın 9’da 1’i, Avrupa’daki yasal sınırın ise 7’de 1’i bir deÄŸerle Avrupa’nın en temizi.

Üretimin yanında; Ar-Ge, Stil Tasarım Merkezi, Prototip GeliÅŸtirme ve Test Merkezi, Strateji ve Yönetim Merkezi ve daha önemlisi müÅŸterilerimizin otomobillerimizi, teknolojimizi ve markamızı ailece deneyimleyeceÄŸi, satın aldıkları otomobillerini teslim alabilecekleri, keyifli vakit geçirebilecekleri, gelecek kuÅŸakları teknolojiye özendirecek MüÅŸteri Deneyi Parkı’nı aynı çatı altında topladığı için ‘fabrikadan daha fazlası’.

NEDEN TÜRKÄ°YE’NÄ°N OTOMOBÄ°LÄ°YÄ°Z?

KonuÅŸmasında TOGG’un neden ‘Türkiye’nin Otomobili’ olduÄŸu sorusunu cevaplayan KarakaÅŸ, milli ve yerli kavramlarına açıklık getirdi.

TOGG’un fikri ve sınai mülkiyet hakları %100 kendisine yani Türkiye ait ürünler geliÅŸtirdiÄŸi ve bu sayede milli olduÄŸunun altını çizen Gürcan KarakaÅŸ:

“Bu da bağımsız ve özgür olmamızı saÄŸlıyor; kararlarımızı Türkiye’deki merkezimizde alıyoruz, özgün teknolojimizi kendimiz geliÅŸtiriyoruz, lisans ve imtiyaz hakları bize ait, tedarikçilerimizi kendimiz belirliyoruz. Bu sebeple yüzde 100 milliyiz. Ama biz yerliyiz de. Yerlili oranımız üretim baÅŸlangıcında yüzde 51 gibi yüksek bir orana ulaÅŸacak. Ülke olarak ilk defa elektrikli otomobil yapıyoruz, henüz tedarik sanayimiz elektrikli araçlar yönünde oluÅŸmaya baÅŸlamadı. Biz iÅŸte dönüÅŸümü tetikleyeceÄŸiz, birlikte tedarik sanayimizi geleceÄŸe hazırlayacağız ve TOGG olarak yerlilik oranında lider hale geleceÄŸiz” diye konuÅŸtu.

Tedarikçi seçimlerimizin yüzde 93’ünü tamamladıklarını ifade eden Gürcan KarakaÅŸ, “yaptığımız seçimlerin yüzde 78’i Türkiye’den yüzde 22’sini Avrupa ve Asya’dan ÅŸirketler. Ama aynı zamanda ilk kez TOGG’la birlikte büyük bir OEM’e çalışacak genç parlak giriÅŸimcileri de bulduk ve tedarikçimiz haline getirdik” ÅŸeklinde konuÅŸtu.

ÇEVRE DOSTU-AVRUPA’NIN EN TEMÄ°Z TESÄ°SÄ°;

• 5 gr/m2’den az “uçucu organik bileÅŸen” salımı Türkiye’deki yasal sınırın 9’da 1’i Avrupa’daki yasal sınırın ise 7’de 1’i
• Kısa çevrimi sayesinde yüzde 30 daha düÅŸük Co2 salımı ve karbon ayak izi.

AYNI ÇATI ALTINDA;

• Üretimle birlikte, stil tasarımı, Ar-Ge, prototip ve test birimi, strateji ve yönetim merkezi bir arada olacak. MüÅŸterilerin sadece araçlarını teslim almak üzere deÄŸil, aynı zamanda TOGG teknolojisini yakından görmek ve ailece keyifli vakit geçirmek üzere gelebilecekleri bir deneyim merkezi.

RAKAMLARLA TOGG TESÄ°SÄ°

• Ä°nÅŸaat zemin güçlendirme çalışmaları dahil 18 ay sürecek ve 2021 yılının üçüncü çeyreÄŸinde tesisin hat montajları tamamlanacak.
• Tesis 1,2 milyon metrekarelik alan üzerine inÅŸa edilecek ve 230 bin metrekare kapalı alana sahip olacak.
• 2022 yılının son çeyreÄŸinde ilk seri otomobil banttan inecek.
• 175 bin/yıl kapasiteye ulaşıldığında 4 bin 300 kiÅŸi istihdam edilecek.
• TOGG Tesisi’nde çalışanların en az yüzde 30’u kadın çalışanlardan oluÅŸacak.
• Üretim baÅŸlangıcında yerlilik yüzde 51 oranında olacak.
• 2025 yılında yerlilik oranı yüzde 68’e kadar ulaÅŸacak.
• 2030 yılına kadar 1 milyon adet TOGG hattan indirilecek.
• Ä°stanbul-Ä°zmir Otobanına 4 kilometre mesafede bulunuyor.
• Tesisin 3 kilometrelik çevre alanında 3 adet aktif liman yer alıyor.

MÜHENDÄ°SLÄ°K ÇALIÅžMALARINDA NELER YAPILDI

• DoÄŸuÅŸtan elektrikli platform Euro NCAP’ten en yüksek güvenlik seviyesi olan 5 yıldızı alacak ÅŸekilde geliÅŸtirildi.
• Elektrik/Elektronik mimarisi oluÅŸturuldu.
• Åžasi, batarya, elektrik motoru ve güç elektroniÄŸi parametreleri belirlenip entegre edildi,
• Konfor, performans ve yol tutuÅŸunu destekleyecek süspansiyon mimarisi simülasyon çalışmaları ile geliÅŸtirildi.

Ä°leri sürüÅŸ destek sistemleri (ADAS), sensör, kamera donanımları, yazılımları ve algoritmaları geliÅŸtirildi.