Renault Grubu hibrit projesi için JUNKER makinelerine güveniyor.
Renault Grubu, son iki yıl içerisinde çoÄŸunluÄŸu Fransa’da en yeni hibrit projesi (Locobox) veya prototip üretiminde kullanılan, 45 adet JUNKER TaÅŸlama makinesi sipariÅŸ etti. Renault, JUNKER'in önemli gereksinimlerini yerine getirme konusunda doÄŸru ortak olduÄŸunu kabul eder. Bu büyük proje ile birlikte, uzun vadeli ve güçlü bir ortaklık doÄŸdu.
Renault’nun hibrit projesi Locobox, tahrik sistemlerini çevreleyen küresel tartışma ve satış rakamlarındaki önemli artış nedeniyle giderek daha fazla önem kazanıyor. Bu projenin merkezinde, bir yanmalı motor ile elektrikli sürücüyü akıllı bir ÅŸekilde birleÅŸtiren ve Renault Grubunun araba modellerinin çoÄŸunda kullanılmak üzere ayarlanmış bir hibrit ÅŸanzıman bulunuyor. Renault, her iki tahrik sistemi de aynı anda kullanılabildiÄŸinden ve rejeneratif sistemler kullanılabildiÄŸinden, bu konsepti son derece verimli görüryor.
Renault’nun Rouen’e yakın Cléon tesisi ve Lille’e yakın STA tesisi hibrit ÅŸanzımanın geliÅŸtirilmesi ve üretimi ile ilgileniyor. QUICKPOINT 3000 ve JUMAT 3000 silindirik taÅŸlama
makinelerinin kullanıldığı yer burasıdır. QUICKPOINT ve JUMAT, transmisyon milleri için bir
hatta kullanılıyor, Renault'da yukarıdan merkezi bir yükleyici tarafından yüklenir ve bu proje için üç farklı tipte hibrit transmisyon milini taÅŸlar.
Kısa çevrim süresi ve Setup zamanları
Çevrim ve Setup süreleri için hedefler yüksekti. TaÅŸlama departmanı Teknik Lideri Olivier Gantier, “Üretimi düÅŸük sayıda makine operatörü ile çok yüksek miktarlarda üretim yapmayı baÅŸarıyor. Bir kiÅŸi 10 makineye bakıyor. Bu yüzden, makineleri mümkün olduÄŸunca çabuk Setup yapılabilmesi gerekiyor. ÖrneÄŸin taÅŸlama disklerini manuel olarak deÄŸiÅŸtirmek söz konusu deÄŸildir. ”
JUNKER makineleri bu katı gereksinimleri karşılayabiliyor. Olivier Gantier'in dediÄŸi gibi: “Bu makineler kısa çevrim ve setup süreleri sunuyor. Kalite ve hassasiyeti tamdır ve doÄŸruluÄŸu
çok yüksektir. Bunun üzerine, esnek konseptlerin uygulanmasına olanak tanıyorlar – Setup
yapmak zorunda kalmadan üç farklı parçaya kadar taÅŸlayabiliyoruz. ”Renault'u etkileyen bu yüksek kaliteli özelliklerdir. DiÄŸer belirleyici faktörler JUNKER’in uzun yıllara dayanan tecrübesi, güvenilir teslimat süreleri ve mükemmel teknik desteÄŸi içermiÅŸtir.
İlgili kişiler Fransız zihniyetini anlıyor
Global bir oyuncu olarak, JUNKER müÅŸterinin dilini konuÅŸan ilgili kiÅŸiler sunar. Olivier Gantier'e göre bu, etkili bir iÅŸbirliÄŸinin daha da güvence altına alınmasını saÄŸladı: “Bu benim için çok önemli. Renault Grubunun kendine has özellikleri ve gereksinimleri var. Ä°letiÅŸimin sorunsuz iÅŸlemesi gerekiyor ve bu, yerel dilde olduÄŸunda en kolay olanı.”
Renault Grubu için prototip üretimi
Prototip üretimi, Renault'nun ZEMA NUMERIKA G 1500 Plus ve JUCRANK 6S 10-10'u
seçtiÄŸi Fransız ana fabrikası Cléon'da gerçekleÅŸiyor. Bu iki makine dünya çapında seri üretim için referans verileri saÄŸlıyor. Sonuçlar daha sonra Renault Group’un diÄŸer Global üretim
tesislerinde temel teÅŸkil ediyor. Bu, JUNKER referans makinelerinin tüm Grup genelinde
verimli üretim için standardı belirlediÄŸi anlamına gelir. Silindirik taÅŸlama makinesi ZEMA NUMERIKA, krank millerinin flanÅŸlarını ve pimlerini korundum taÅŸlama diskleri ile bir baÄŸlamada taÅŸlamaktadır. JUCRANK dairesel olmayan silindirik taÅŸlama makinesi CBN taÅŸlama disklerini kullanarak tek seferde ana ve pim yatağını iÅŸliyor.
Olivier Gantier'in dediÄŸi gibi: “ZEMA NUMERIKA, JUNKER’ın ürün portföyünü mükemmel bir ÅŸekilde tamamlamaktadır. JUNKER taÅŸlama için CBN'yi kullanırken ZEMA korindon kullanır.
JUNKER her taÅŸlama iÅŸlemi için makine sunabiliyor.”
Esnek makineler hızlı değişikliklere izin verir
Makinelerin esnekliÄŸi Renault'nun temel gereksinimlerinden biridir. Bu, prototip geliÅŸtirme sırasında önemlidir, örneÄŸin Olivier Gantier'in açıkladığı gibi: “Üretim baÅŸladığında, parçaların geometrisi henüz kesin olarak tanımlanmamıştır, bu geliÅŸtikçe makinelerle bu deÄŸiÅŸikliklere cevap verebilmeliyiz.” JUNKER makineleri yüksek esneklik seviyeleri ve deÄŸiÅŸikliklerin hızlı
bir ÅŸekilde gerçekleÅŸtirilebilmesi nedeniyle geniÅŸ bir uygulama yelpazesi için uygundur. Bu teknik direktör için önemlidir: "3 ve 4 silindirli motorların mevcut projeleri, gelecekte planlanacak olan Renault projeleriyle aynı ÅŸekilde iÅŸlenmelidir." Maxime Piquel, kıdemli operatör 16 yıllık deneyimle, JUNKER makinelerini çok önemsiyor. “Makinelerle gerçekten iyi deneyimler yaÅŸadım. Ürün deÄŸiÅŸikliklerine adapte edilmesi ve kullanımı kolaydır. Bu benim iÅŸimi son derece kolaylaÅŸtırıyor. "
Hızlı ve sürekli kullanıma hazır
Renault'nun makineleri günün her saatinde çalışıyor, bu nedenle servis ve üretim güvenliÄŸi ile ilgili talepler yüksek. JUNKER, haftanın 7 günü 24 saat premium hizmet sunmaktadır. Onarım veya servis talebi durumunda, merkezi bir yedek parça deposu sayesinde, her makine hızlı bir ÅŸekilde tekrar kullanıma hazır olur.
Makinedeki pratisyen Maxime Piquel “JUNKER servisiyle ilgili çok iyi deneyimler yaÅŸadık” diyor. "Takımlar hemen çözüm aramaya hazır. Tüm teknisyenler çok yetenekli ve hızlı bir ÅŸekilde yardım saÄŸlayabiliyorlar. Her makine üreticisi böyle sürekli kullanılabilirlik ve hızlı tepki sunmaz.Bu JUNKER'e özel. "
Dünya lideri küresel destek sunuyor
“Çok memnunuz. Makinelerin devreye alınması iyi çalışıyor "diyor Olivier Gantier. Renault Grubu halihazırda Brezilya, Rusya ve Portekiz gibi dünyanın diÄŸer üretim yerlerinde bundan faydalanıyor. Hibrit proje Locobox, Renault Gurubu JUNKER Gubunun sunduÄŸu toplam paketinden çok memnun olduÄŸunu kanıtlıyor.
